Vous souhaite
z vendre
ou acheter un véhicule, que ce soit une voiture, une moto, également un VU, ou encore un camion, ou bien un véhicule agricole.
Avez-vous pensez à vendre votre voiture ou bien votre moto ou encore un VU ou PL ou même agricole, avec une garantie panne mécanique véhicule. ou de prendre une garantie panne mécanique véhicule au moment de votre l’achat. il est également possible de prolonger votre garantie qui se termine ou lorsqu’elle est également déjà terminée.
L’assurance garantie pour panne mécanique véhicule, s’adresse aussi bien aux particuliers mais également aux professionels .
Vous faite l’achat d’un véhicule par particulier,
Cependant en règle générale le vendeur ne vous fournis pas la garantie panne mécanique véhicule,
cette garantie varie suivant l’année et le kilométrage du véhicule. (maxi 18 ans et 250.000km ).
Par exemple pour un polo de 2008 , 186.000km la garantie sera au maximum 12 mois.
Le MOTEUR
Pour la BOITE DE VITESSE MECANIQUE
Nous avons les (Pièces internes lubrifiées en mouvement) Eléments mobiles de la boite (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande), ainsi que les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement et exclusivement de l’avarie constatée.
Ainsi que la BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE :
PONT ET TRANSMISSION:
A savoir
toutefois la garantie se limite exclusivement aux organes et pièces définis ci-dessus, pour autant que les entretiens périodiques prévus par le constructeur du véhicule aient été respectés. Le plafond de remboursement est de 1500 € TTC par évènement. dans la limite de la valeur vénal du véhicule.
Autre exemple pour une voiture de 7 ans 150.000km maximum, la garantie sera de 24 mois maximum.
Pour le MOTEUR
(Pour débuter les (Pièces internes lubrifiées en mouvement) Attelage mobile, cylindre ou chemises, culasses ainsi que le joint de culasse, turbocompresseur, pompe à huile, distribution, également les conséquences des dommages ayant pour origine la rupture de la courroie de distribution, ils sont couvertes dans la mesure ou l’échange de celle-ci à été effectué selon les normes du constructeur. La courroie en elle-même demeure exclue), ainsi que les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement de l’avarie constatée. Collecteurs d’admission et d’échappement, turbocompresseur.
La BOITE DE VITESSE MECANIQUE:
Sont inclus les (Pièces internes lubrifiées en mouvement) Eléments mobiles de la boite (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande), ainsi que les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement et exclusivement de l’avarie constatée.
BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE:
Pignons, pompe à huile, convertisseur de couple, également les vannes et soupapes, bloc hydraulique.
DISPOSITIF DE TRANSMISSION:
Boîte de transfert, pont arrière, différentiel, pignons et couronnes, cardans, arbres de transmission et arbres de roues.
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT:
Pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur du circuit de refroidissement, échangeur air-air.
DISPOSITIF DE DIRECTION Pompe d’assistance de direction, crémaillère (à l’exception des rotules et des biellettes).
SYSTEME DE FREINAGE:
Maître-cylindre, servofreins, étrier, calculateur et capteurs ABS, bloc hydraulique à l’exception des pièces d’usure (exemple : plaquettes et segments, cylindre de roue canalisation, durite, flexible).
Les SUSPENSIONS Bras de suspension supérieur et inférieur, rotules de suspension, ressorts.
SYSTEME ELECTRIQUE ET ELECTRONIQUE:
Démarreur, alternateur, bloc d’allumage, pompe à injection, injecteurs, pompe d’alimentation en carburant, calculateur électronique d’injection, également la vanne EGR, le débitmètre, le boitier papillon d’injection, comme les moteurs d’essuie-glace, lève vitre et toit ouvrant si montés d’origine, serrures électriques ouverture de porte, condenseur et compresseur de climatisation (à l’exception de la recharge de gaz), commodo.
En conclusion le prix de la main-d’oeuvre remboursé sera le tarif en vigueur du Réparateur.
sans limite de réparation dans la limite de la valeur vénal de la voiture.
Motard voici la garantie panne mécanique véhicule pour la Moto.
Les garanties sont pour les motos qui ont moins de 10 ans et moins de 100.000 KM. valeur neuve maxi 25.000€ moto à partir de 125cc .
Pour commencer
LE MOTEUR : En ce qui concerne toutes les pièces internes du bloc et de la culasse, y compris les arbres à cames, pistons, axes de piston,bielles, bloc cylindres, cache culbuteurs, couronne de démarreur, également les coussinets, collecteur, culasse, joint deculasse, culbuteurs, paliers de vilebrequin, pignons de distribution, segments, pompe à huile, poussoirs, soupapes, tiges et guides de culbuteurs, vilebrequin, système de distribution.
à savoir les dommages causés à d’autres parties du moteur, et qui seraient la conséquence du bris d’un de ces éléments sont également pris en charge, à l’exclusion de l’embrayage qui aurait été brûlé ou totalement usé.
Moto BOITE DE VITESSES :
Toutes les pièces internes du bloc comprenant : arbres, bagues, baladeurs, boîtier de transmission, mécanisme d’embrayage, pignons et engrenages, roulements internes, mécanismes de sélection et pour
la transmission automatique, variateur et réducteur (les joints et les courroies de transmission sont exclus).
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système ABS (modulateur, pompe, accumulateur) maître cylindres et étriers de freins.
Le Plafond de remboursement de 2 000 € TTC par évènement.ne peux excéder la valeur vénale du véhicule
Pour ce qui est de la garantie panne voici pour Moto l’option deux. elles sont pour les motos qui ont moins de 7 ans et moins de 80.000 KM. valeur neuve maxi 25.000€ moto à partir de 125cc .
Pour le MOTEUR :
D’une part toutes les pièces internes du bloc et de la culasse, y compris les arbres à cames, pistons, axes de piston, bielles, bloc cylindres, cache culbuteurs, couronne de démarreur, coussinets, collecteur culasse, joint de culasse, culbuteurs, paliers de vilebrequin, pignons de distribution, segments, pompe à huile, poussoirs, soupapes, tiges et guides de culbuteurs, vilebrequin, système de distribution.
BOITE DE VITESSES :
Tout d’abord toutes les pièces internes du bloc comprenant : arbres, bagues, baladeurs, boîtier d etransmission,
TRANSMISSION SECONDAIRES A CARDAN :
Arbres de transmission secondaire (sauf soufflet de cardan), couple conique, roulements.
SYSTÈME DE FREINAGE: Système ABS (modulateur, pompe, accumulateur), maître cylindres et étriers de freins.
SUSPENSION :
COMPOSANTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES
Alternateurs, boîtier d’alimentation, démarreur, relais, modules électroniques (allumage, injection, ABS).
ALIMENTATION :
Rampe d’injection, carburateurs, pompe à essence, système d’injection.
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT :
calorstat, refroidisseur d’huile moteur, pompe à eau,ventilateur. Les radiateurs de refroidissement moteur sont exclus.
Pour finir La garantie Moto option 3 sont pour les motos qui ont moins de 5 ans et moins de 60.000 KM valeur neuve maxi 25.000€.
Toutes les pièces internes du bloc et de la culasse, y compris les arbres à cames, pistons, axes de piston, bielles, bloc cylindres, cache culbuteurs, couronne de démarreur, coussinets, collecteur culasse, joint de culasse, culbuteurs, paliers de vilebrequin, pignons de distribution, segments, pompe à huile, poussoirs,soupapes, tiges et guides de culbuteurs, vilebrequin, système de distribution.
Ainsi que les dommages causés à d’autres parties du moteur, et qui seraient la conséquence du bris d’un de ces éléments sont également pris en charge, à l’exclusion de l’embrayage qui aurait été brûlé ou totalement usé.
BOITE DE VITESSES :
D’une part toutes les pièces internes du bloc comprenant : arbres, bagues, baladeurs, bottier de transmission,
mécanisme d’embrayage, pignons et engrenages, roulements internes, mécanismes de sélection et pour la transmission automatique variateur et réducteur (les joints et les courroies de transmission sont exclus).
TRANSMISSION SECONDAIRES A CARDAN :
Arbres de transmission secondaire (sauf soufflet de cardan), couple conique, roulements.
SYSTEME DE FREINAGE :
Système ABS (modulateur pompe, accumulateur), maître cylindres et étriers de freins.
SUSPENSION :
Axes de pivots et bagues, axes et supports, fourches (sauf joints spi), ressorts, rotules.
Les amortisseurs sont exclus.
COMPOSANTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES : Alternateurs, boîtier d’alimentation, démarreur, relais, modules électroniques (allumage, injection, ABS).
ALIMENTATION :
Rampe d’injection, carburateurs, pompe à essence, système d’injection.
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT :calorstat, refroidisseur d’huile moteur, pompe à eau,
ventilateur. Les radiateurs de refroidissement moteur sont exclus.
La garantie se limite exclusivement aux organes et pièces définis ci-dessus,
pour autant que les entretiens périodiques prévus par le constructeur du
véhicule aient été respectés.
Dernièrement le plafond de remboursement et de 3 000 € TTC par évènement. ne peux excéder la valeur vénale du véhicule